根據有關部門確認,東四立交橋在3 月25 日恢復通車后,虹云橋將于3 月28 日進行封閉施工,全部工程建設預計將在9 月25 日完工并開通。受此影響,公司將對25 條運營線路走行進行調整,這次工程建設對公交運營線路的影響也是歷年來范圍最大、面積最廣、時間最長的一次。
3 月21 日,在經過前期完成大量準備工作的基礎上,客運公司召開會議,就東四立交橋開通及虹云橋封閉后線路調整情況進行了專題部署和落實,客運公司班子、各辦負責人及各車隊隊長參加了會議。
會議首先由運營辦主任洪仁明對前期各項線路分析及線路調整的整體規劃進行了詳細的講解和說明,同時對在25 日東四立交橋開通及28 日虹云橋封閉期間三天內公交線路的走行也做出了具體安排, 確保銜接有序。根據運營生產實際情況, 新開通501/502 路公交線路,使橋南與江南環線連接,實現我市新建小區及各主要商業網點公交線路全覆蓋。為確保這次線路調整規范有序,會議要求,一是各級管理人員要在思想上高度重視,積極應對,化不利因素為有利因素,提前做好各項準備工作;二是由于此次線路調整涉及面非常廣,必然會引發諸多連鎖問題,因此,各單位、部門要保持高度一致,相互幫助,相互配合,服從和理解公司大局安排;三是對職工的思想教育工作要做實做細,正確引導職工認識和理解調線帶來的困難,齊心協力,共度難關;四是車輛和人員在調整到位以后,各車隊要打好提前量,做好車內及站點的導乘宣傳,規范張貼,同時教育駕駛員在工作中要耐心作好宣傳解釋工;五是做好職工的后勤保障工作,創造條件保證全方位服務。
在會上,副經理陳雅英針對近期出現的駕駛員監督投幣存在的問題,組織制定并下發通知,要求各車隊加強對駕駛員工作責任心和增收意識的教育,嚴格執行公司相關規定,同時安排機關組織管理人員對重點線路進行跟車調查,堅決杜絕監票不嚴及“人情票”現象,發現問題,嚴肅處理責任人及車隊領導。
會議最后,結合春季各車隊當前衛生工作存在的問題,客運公司決定自3 月25 日開始至4 月10 日,集中開展以提升車輛衛生及場站環境衛生為主要內容的綜合整治活動,力求達到“四凈”:車身玻璃頂棚凈、車內四壁地板前后門凈、駕駛員工作區域凈、場站環境凈。各車隊要利用一周的時間進行自查整改,活動最后公司將對整改情況進行檢查驗收,并進行評比排名。
客運公司綜合辦
(責任編輯:牡丹江公交集團)
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